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O gtl Os compressores da série representam um salto gigante em design e desempenho com cada componente projetado para confiabilidade e facilidade de manutenção. O compressor é fabricado em conformidade com os padrões internacionais aplicáveis CE e Outros e projetado como por a qualidade internacional Padrões. Estes O compressor de nova geração reduz significativamente os custos operacionais e fornece poupança de custos com retorno rápido na Investimento.
A mitsubishi heavy industries está comprometida com a fabricação e o desenvolvimento de vários motores a diesel que variam de 0,5 hp a 56.400 hp. o motor diesel da mitsubishi está equipado com o turbocompressor da mitsubishi para obter a combinação ideal de potência no projeto e na fabricação, garantindo assim grupos geradores mitsubishi. excelente desempenho de saída na loja e desempenho de economia de combustível para uma variedade de usos e necessidades.
A cummins é o maior fabricante independente de motores a diesel do mundo, com a maior faixa de potência do setor de linha de motores a diesel e gás natural. A unidade gtl cummins adota dcec / ccec / xcec e o motor original como potência motriz, com alta confiabilidade geral, longo tempo de operação contínua e baixo consumo de combustível. em particular, a rede mundial de serviços da cummins fornece garantia de serviço confiável para os clientes.
O motor da série yc4a, desenvolvido pela yuchai, é um produto de potência clássico, com alto reconhecimento da marca e alto reconhecimento do mercado; e seu valor de mercado é superior a 400.000;O motor usado para o grupo gerador é desenvolvido com base nele e caracteriza-se por confiabilidade e durabilidade, estrutura compacta, econômica e ecológica, forte capacidade de carga transitória e boa manutenção.
A Cummins motores não são apenas conhecida por sua primeira classe, confiabilidade, durabilidade e economia de combustível, mas também atender cada vez mais rigorosas de emissões automotivas (US EPA 2010, Euro 4 e 5), fora-de-estrada, equipamentos motorizados de emissões Tier 4 interim/Fase) IIIB) e o desembarque de emissões (IMO IMO normas) ter sido o líder da indústria em concorrência feroz.
The underslung RGU15 is designed for applications requiring under mounting of the container chassis between the I-beams to allow for maximum road clearnance and even weight distribution. Four-point quick disconnect mounting hardware allows it to be easily mounted and removed.
1# Factory Building,No.8 Tonghong Rd,Tong’an District,Xiamen,361100,China
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